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SC97 斜齒輪-渦輪減速機(jī)(中研紫光)

SC97 斜齒輪-渦輪減速機(jī)(中研紫光)--上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司直銷:SC斜齒輪減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理、輸入與輸出軸平行,體積小、傳遞扭距大;有極多的電機(jī)驅(qū)動(dòng)組合、安裝形式合結(jié)構(gòu)方案;傳動(dòng)比分級細(xì)密。

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SC97 斜齒輪-渦輪減速機(jī)(中研紫光)

SC斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)1.高度模塊化設(shè)計(jì):機(jī)以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入.2.傳動(dòng)比:劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。3.安裝形式:安裝位置不受限制。4.強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。5.噪聲低:減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機(jī)噪聲較低

SC系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)型號如下:SC型:SC37、SC47、SC57、SC67、SC77、SC87、SC97SCF型:SCF37、SCF47、SCF57、SCF67、SCF77、SCF87、SCF97SCA型:SCA37、SCA47、SCA57、SCA67、SCA77、SCA87、SCA97SCAF型:SCAF37、SCAF47、SCAF57、SCAF67、SCAF77、SCAF87、SCAF97SCAT型:SCAT37、SCAT47、SCAT57、SCAT67、SCAT77、SCAT87、SCAT97SCAZ型:SCAZ37、SCAZ47、SCAZ57、SCAZ67、SCAZ77、SCAZ87、SCAZ97SCS型:SCS37、SCS47、SCS57、SCS67、SCS77、SCS87、SCS97

斜齒輪減速機(jī)采用蝸桿蝸輪和斜齒輪組合的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),直交軸輸出,傳動(dòng)平穩(wěn); 2.具有振動(dòng)小,噪音低,傳動(dòng)比大的優(yōu)點(diǎn),但是機(jī)械效率相對較差; 3.齒輪材料采用20CrMnTi合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳淬火等多道熱處理工序,表面硬度達(dá)到HRC58°~62°, 所有齒輪均經(jīng)過精磨,磨齒精度達(dá)到6-5級; 4.主要應(yīng)用于石油化工機(jī)械、礦山建筑機(jī)械、鋼鐵冶金機(jī)械、包裝印刷機(jī)械等行業(yè)。主要參數(shù):輸出轉(zhuǎn)速:0.1-120 RPM 輸出力矩:zui大10200N.M  電機(jī)功率:0.12-37KW 輸入方式:直聯(lián)電機(jī)輸入,法蘭輸入或軸輸入 結(jié)構(gòu)特點(diǎn):——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;——從F..27-F..157共11種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW;——外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置;——傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據(jù)需要任意選取;——齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%;——為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將F..R..減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至31431.主要材料:——箱體:鑄鐵;——齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>0.5mm);——平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。表面噴涂:——鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。效率:齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。

由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級間效率達(dá)到98%。需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)*級的齒輪*浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng) F..97、F..107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,FC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2、M3、M4、M5或M6 安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。 

紫光硬齒面減速機(jī)故障及檢測接安裝注意事項(xiàng):
1、使用前請先行確認(rèn)減速電機(jī)外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象?  
2、請先行確認(rèn)減速電機(jī)使用電壓。電壓不穩(wěn)定時(shí)可加裝穩(wěn)壓器。   
3、請先行確認(rèn)購買減速電機(jī)規(guī)格與設(shè)計(jì)規(guī)格是否相符?  
4、請確認(rèn)固定機(jī)座,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)時(shí)松脫。  
5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯(lián)軸器……等附件,需依照相關(guān)規(guī)定確實(shí)安裝。   
6、減速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入黃油,12000小時(shí)免更黃油。   
7、減速電機(jī)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),額定電流不可超過馬達(dá)銘牌標(biāo)示電流值。   
8、請留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問題。   
9、適應(yīng)環(huán)境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。   
10、如果未依正確方式安裝,保養(yǎng)或操作,將有可能造成減速電機(jī)嚴(yán)重傷害。   
11、維修或拆卸時(shí)需確認(rèn)外部電源*折離減速電機(jī)。  
12、安全保護(hù)裝置需確實(shí)安裝,以確保操作安全。   
13、馬達(dá)需接地線,請參考配電相關(guān)法規(guī)。   
14、請確實(shí)確認(rèn)所有安裝機(jī)件及傳動(dòng)配件固定無誤后, 再行啟動(dòng)減速電機(jī)。   
15、若減速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動(dòng)時(shí),需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。  
16、單相減速電機(jī)斷電后其電容器內(nèi)仍殘留部份電荷,請先行放電或端子接地。   
17、馬達(dá)垂直安裝時(shí),請先行告知本廠技術(shù)科。
紫光硬齒面減速機(jī),紫光SC減速機(jī)的特點(diǎn):
1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。   
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。   
3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。   
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。   
5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。   
6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
四大系列減速機(jī)FC  KC RC SC,紫光電機(jī),BMA紫光剎車馬達(dá),渦輪減速機(jī),紫光減速機(jī)特點(diǎn)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理
從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW
外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置
傳動(dòng)比較***,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取
齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級間效率達(dá)98
為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.
主要材料:
箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);
齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
表面噴涂鋁合金:
1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。 

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