推动三大枢纽港的功能优势形成综合集成优势 日媒感慨中国手机 快递96件丢42件

南京将打造成为枢纽型经济城市 未来将增开国际航线  未来,南京将如何发展枢纽型经济?近日,南京市长缪瑞林做客中国南京网,围绕构建“全链条大平台新模式”、加快提升枢纽型经济竞争力,就热点问题一一回应。缪瑞林透露,未来,南京将打造空港航线覆盖内外,港口航道涌动深水,铁路干线纵横交汇,等级公路放射周边的大交通格局,这其中包括增开国际航线。  空港、海港和高铁港将无缝对接  依托海港、空港枢纽优势,新加坡、中国香港等国家和地区集聚大批临港、临空产业,成为世界闻名的全球物流、贸易中心。“新加坡、香港等地经验启示我们,利用城市港口、铁路、机场等现实条件,发挥多种交通方式叠加交汇的枢纽优势,大力发展枢纽型经济,一直是国内外许多城市的制胜之道。”缪瑞林指出,目前南京空港、海港、高铁港三大枢纽港各自的运作还比较独立,枢纽资源还没有得到充分整合和集成。  下一步,南京将进一步修订提升三大枢纽经济区规划,进一步找准南京枢纽经济发展的主导产业、特色产业。实现空港、海港和高铁港之间的无缝对接和互通互联,推动三大枢纽港的功能优势形成综合集成优势,真正达到“1+1+1大于3”的效果,从而加快提升向东开放和向西开放水平,把南京打造成为国际、国内公认的枢纽经济城市。  明确三大枢纽经济区产业定位  专访中,缪瑞林还明确了南京三大枢纽经济区发展方向。缪瑞林表示,今后,南京将逐步形成支撑枢纽经济发展的完整产业链。其中,空港枢纽经济区将以获批成为省级经济开发区为契机,重点集聚航空运输、航空物流、临空高科技产业、临空现代服务业、临空制造业等与空港关联度较高的重点企业,加快打造国家级航空经济示范区。海港枢纽经济区将充分利用依江临港便于大进大出的有利条件,大力发展以物流贸易为重点的现代服务业、与港口相关的先进制造业,建设成为港口、产业、城市联动融合发展的枢纽经济区。高铁枢纽经济区将依托南京南站的枢纽优势,抓住大校场机场搬迁的历史性机遇,围绕高端商务商贸、文化创意、信息技术咨询、旅游服务等重点,加快构建现代化、智慧型的高铁枢纽经济产业体系。  构建大交通格局增开国际航线  缪瑞林表示,围绕枢纽经济发展和“全链条、大平台、新模式”构建,南京要努力做到四个加快:一是加快提升通达能力。积极构建空港航线覆盖内外,港口航道涌动深水,铁路干线纵横交会,等级公路放射周边的大交通格局,这其中包括增开国际航线等。二是加快打造融合优势。推动产业交通空间的融合,推动空港、高铁、城际轨道、城市轨道、公路客运、城市公交有机融合,有机衔接。三是加快激发发展的活力。建立以枢纽为中心的信息体系、服务体系、流动体系,努力以高效的客货运输效率,完善的口岸海关服务,提升区域经济的吸引力和竞争力。四是加快集聚开放资源,抓住用好“一带一路”、长江经济带等国家战略机遇,用好国家级新区、国家级服务贸易创新试点等有利条件,进一步完善服务体系,在枢纽经济政策支持,口岸过境通关免签、自主创新平台建设、科教人才的引进和培育等方面,提供政策倾斜和支持,为各种资源集聚提供更好的金融服务、科技服务、专业化服务。(金陵晚报)相关的主题文章: